![]()
· Cultura de la Paz · Informes Especiales · Diccionario Ecológico · Alimentos y Nutrición · Ecoturismo · Reservas y Parques · Sitios de Interés · Denuncias Ambientales · Publique sus Artículos · Ecopaedia · Premios y Menciones ![]() ![]()
|
El pasado lunes 30 de diciembre del 2002, el presidente de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), Mario Ordiales junto al titular de la Cámara Langostinera Patagónica, Darío Baroli se reunieron con el Prefecto Nacional Naval, Juan José Beltritti. El encuentro se produjo a petición de ambas cámaras empresarias y tuvo por objeto solicitar a la máxima autoridad de la Prefectura Naval Argentina, intensificar y optimizar los controles de esa fuerza de seguridad en las zonas de veda dispuestas por las Provincias de Chubut y Santa Cruz. Profunda preocupación Los titulares de CaLaPa y CAPIP coincidieron en hacer hincapié en la profunda preocupación común en el sector industrial, ante las violaciones que se producen en forma habitual en la zona de Mazaredo, Provincia de Santa Cruz, sector donde se desarrolla la cría de juveniles de langostinos, los que deberían ser objeto de captura, en beneficio de todos, cuando tengan el tamaño adecuado. La captura de ejemplares de langostino en su etapa de crecimiento, implica un enorme descarte de langostinos de tamaño no comercial que, en dos meses más, podrían ser riqueza disponible para todos. Esta situación supone un ataque directo a las economías regionales, ya que se está atentando contra la sustentabilidad biológica y económica de ese preciado recurso. Compromiso de Beltritti El Prefecto Nacional Naval, Prefecto General Juan José Beltritti, manifestó estar en conocimiento de la situación que atraviesa esa zona, donde la Prefectura Naval Argentina detectó recientemente siete buques de Conarpesa en el lugar, los que anteriormente habían eludido el control de las aeronaves de la PNA. Por supuesto los pesqueros en las zonas de veda tienen que pasar a la PNA posiciones falsas, lo cual hace responsable a los capitanes de los barcos, cuya responsabilidad les será exigida. El titular de esa fuerza de seguridad, asumió su compromiso para impulsar todas aquellas acciones dirigidas a finalizar con ese tipo de delitos, que afectan al patrimonio nacional, mientras que los representantes empresarios de CAPIP y CALAPA, felicitaron al Prefecto Beltritti por su reciente éxito en la detección de buques en infracción, se manifestaron conformes con el conocimiento de la situación demostrado por el titular de la Prefectura y se pusieron a disposición de la PNA., para cooperar con la solución, aportando incluso los recursos económicos que puedan ser necesarios. Monitoreo satelital La implementación del sistema de monitoreo satelital, injustificablemente demorado, la transparencia del mismo mediante su publicación en Internet en tiempo real, la revisión de los desembarques en los puertos y el control de las fuerzas de seguridad, son las herramientas más útiles para la conservación de todas las pesquerías. Hecho que parecen no comprender quienes sacrifican un recurso renovable de una manera más cercana al delito que a la conducta empresaria responsable. @ ![]() |
![]() |
![]() |
www.ambiente-ecologico.com / info@ambiente-ecologico.com |