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Los pilotos de líneas aéreas y los asistentes de vuelo de muchos países afirman que las fugas tóxicas constituyen un problema sanitario y de seguridad. Afirman que los lubricantes de motores contienen órganofosfatos (OPs) y que estos alcanzan en algunas ocasiones las zonas encargadas de presurizar el aparato. Recientemente el Gobierno del Reino Unido ha implementado una comisión encargada de estudiar las denuncias realizadas por las tripulaciones de varios aparatos que sufrieron diversos "accidentes". Un piloto británico, que por motivos de seguridad ha querido permanecer en el anonimato, afirmó en un programa de radio que "después de sus vacaciones se reincorporó a su trabajo, y comenzó a sentir que algo no funcionaba correctamente, no se encontraba bien". Según sus declaraciones "comenzó a sufrir pérdidas de memoria y tartamudeo en el habla". Estos síntomas se hicieron más fuertes con el paso del tiempo, tiempo en el que no dejó de pilotar. Pasado un tiempo tuvo que dejar de pilotar puesto que no se encontraba en condiciones de realizarlo con cierta "seguridad" para él y su pasaje. Cuando dejó de pilotar los síntomas cesaron. Esta declaración ha sido recogida en otros muchos pilotos, que advierten el mismo peligro en el desempeño de sus trabajos. Diversas autoridades sanitarias del Reino Unido afirman sentirse conmocionados con estas noticias. Según Bruce D'Ancey, Secretario de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas británicas, las posibles implicaciones del uso de estos lubricantes con OPs, que son altamente tóxicos, son muy graves. Según D'Ancey estos compuestos han sido relacionados con diversos desórdenes neurológicos en granjeros expuestos a los mismos. Al parecer el problema reside en que el sistema de ventilación, que presuriza todos los aviones, es el encargado de la dispersión de estos compuestos por todo el aparato. Y las tripulaciones están muy expuestas a estos contaminantes, lo cual supone un grave peligro para ellos, y para sus pasajes, que se convierten en auténticos convidados de piedra del asunto. Parece increíble que sabiendo que estos compuestos son altamente tóxicos se siga permitiendo su uso. @
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